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NORDOM ASTM D525-12a (2019) - MÉTODO DE PRUEBA ESTÁNDAR PARA LA ESTABILIDAD A LA OXIDACIÓN DE LA GASOLINA (MÉTODO DE PERÍODO DE INDUCCIÓN).

RD$ 2,500


<p style="text-align: justify;">Este m&eacute;todo de prueba cubre la determinaci&oacute;n de la estabilidad de la gasolina en forma terminada solamente, bajo condiciones de oxidaci&oacute;n acelerada. (Advertencia&mdash;Este m&eacute;todo de prueba&sup2; no est&aacute; dise&ntilde;ado para determinar la estabilidad de los componentes de la gasolina, particularmente aquellos con un alto porcentaje de compuestos insaturados de bajo punto de ebullici&oacute;n, ya que estos pueden causar condiciones explosivas dentro del aparato.</p>

  • Prefacio.

    El Instituto Dominicano para la Calidad (INDOCAL), es el organismo oficial que tiene a su cargo el estudio y preparación de las Normas Dominicanas (NORDOM) a nivel nacional. Es miembro de la Organización Internacional de Normalización (ISO), Comisión Internacional de Electrotécnica (IEC), Comisión del Codex Alimentarius, Comisión Panamericana de Normas Técnicas (COPANT), representando a la República Dominicana ante estos Organismos.

    La norma NORDOM ASTM D 525 Método de prueba estándar para la estabilidad a la oxidación de la gasolina (método de período de inducción) ha sido preparada por la Dirección de Normalización del Instituto Dominicano para la Calidad (INDOCAL). Esta es una adopción idéntica de la norma internacional ASTM D 525 Método de prueba estándar para la estabilidad a la oxidación de la gasolina (método de período de inducción). Este método de ensayo sustituye la NORDOM 146 Productos derivados del petróleo. Determinación de la estabilidad a la oxidación. Método de período de inducción.

  • 1. Alcance.

    1.1 Este método de prueba cubre la determinación de la estabilidad de la gasolina en forma terminada solamente, bajo condiciones de oxidación acelerada. (Advertencia - Este método de prueba² no está diseñado para determinar la estabilidad de los componentes de la gasolina, particularmente aquellos con un alto porcentaje de compuestos insaturados de bajo punto de ebullición, ya que estos pueden causar condiciones explosivas dentro del aparato. Sin embargo, debido a la naturaleza desconocida de ciertas muestras, el conjunto del recipiente a presión debe incluir un disco de ruptura de seguridad para proteger al operador).

    NOTA 1: para la medición de la estabilidad a la oxidación de la gasolina mediante la medición de la goma potencial, consulte el Método de prueba D873 o el Método de prueba IP 138.

    NOTA 2: los datos de precisión se desarrollaron con gasolina derivada de fuentes de hidrocarburos solo sin compuestos oxigenados.

    1.2 La unidad de presión aceptada en el SI es el kilo Pascal (kPa) y la de temperatura es °C.

  • 2. Documentos de referencia.

    2.1 Normas ASTM:³

    D873 Test Method for Oxidation Stability of Aviation Fuels (Potential Residue Method)

    D4057 Practice for Manual Sampling of Petroleum and Petroleum Products

    E1 Specification for ASTM Liquid-in-Glass Thermometers

    2.2 Normas del Instituto de Energía:4

    IP-138 Test Method for Oxidation Stability, Aviation Gasoline

    Parte IV— Petroleum and its Products5

  • 3. Terminología.

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  • 4. Resumen del método de prueba.

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  • 5. Significado y uso.

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  • 6. Aparato.

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  • 7. Reactivos y materiales.

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  • 8. Muestreo.

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  • 9. Preparación de Aparatos.

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  • 10. Procedimiento.

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  • 11. Cálculo.

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  • 12. Reporte.

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  • 13. Precisión y Sesgo.

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  • 14. Palabras clave.

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  • ANEXO.

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  • A1. APARATO.

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  • APENDICE.

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  • X1. CALIBRACIÓN DE TEMPERATURA DEL BAÑO DE BLOQUE SECO.

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  • X1.1 General.

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  • X1.2 Aparatos— Conjunto de calibración de temperatura.

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  • X1.3 Procedimiento.

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